Олжас Байдильдинов предложил установить тариф на проезд в общественном транспорте Астаны и Алматы на уровне 500 тенге. По его мнению, цена должна зависеть от длины маршрута и качества обслуживания, передает ИА «NewTimes.kz».
Повод для заявления
Комментируя видео общественного деятеля Санжара Бокаева о работе транспорта в Варшаве, Байдильдинов отметил, что автор упомянул бесплатный проезд для школьников и пенсионеров, но не рассказал о полной стоимости поездки. Это подтолкнуло эксперта к обсуждению тарифов в казахстанских городах.
Справедливая цена за проезд
«Речь идет не о фиксированных 500 тенге, а о тарифе, справедливом для каждого маршрута. Человек, который едет 3–5 остановок, не должен платить столько же, сколько пассажир, проезжающий весь город. Европейский комфорт в транспорте невозможен без прозрачной системы тарифов и отмены непрозрачных субсидий», — пояснил Байдильдинов.
Качество и конкуренция как ключевые факторы
Он подчеркнул, что для привлечения людей к общественному транспорту необходимо сочетание адекватных цен и рыночной конкуренции. Это позволит повысить качество услуг и снизить зависимость жителей от личных автомобилей.
Контекст
Ранее Олжас Байдильдинов заявил, что проезд в общественном транспорте в Астане и Алматы должен стоить 500 тенге. Он опубликовал свое предложение в Telegram-канале, отметив, что перевозчики уже третий год не получают субсидий, а действующая система остается непрозрачной. Инициатива вызвала бурную реакцию среди казахстанцев: в Theards обсуждали его предложение активно, критикуя эксперта за непонимание реальных проблем населения и недостаточную компетентность.
